Okuma en 5ME, een voorloper als het om cryogene koeling gaat, slaan de handen ineen. Vanaf nu zijn 12 CNC-machines van Okuma leverbaar met het cryogeen koelsysteem van 5ME. Onder deze machines zijn meerdere bewerkingscentra specifiek bedoeld voor de luchtvaartindustrie. Lockheed Martin past de 5ME technologie al toe op Okuma machines voor de productie van onderdelen voor de JSF.

 

Voordelen koelen met stikstof nog onvoldoende bekend

Koelen met vloeibaar stikstof wordt nog amper toegepast in de verspanende industrie, ondanks dat onderzoeksinstellingen en ook machinebouwers er enthousiast over zijn. De voordelen van de technologie zijn nog onvoldoende bekend, vindt men bij de Japanse machinebouwer. Cryogene koeling biedt met name voordelen bij het bewerken van typische luchtvaartmaterialen, zoals titanium, maar ook super legeringen. De standtijd van de gereedschappen verbeter, evenals de productiviteit en de oppervlaktekwaliteit van de werkstukken. Vloeibaar stikstof is, zo zegt Okuma, bovendien milieuvriendelijk en levert geen risico’s op voor de operators. Typische oliemist, als er geen afzuiging op de machine zit, komt niet meer voor. Nog een voordeel dat Okuma benadrukt, is dat de afvoer van de spanen eenvoudiger wordt doordat deze droog zijn, minder zwaar dus en de arbeidsomstandigheden verbeteren doordat geen olieresten meer kunnen lekken.

 

Productie onderdelen voor JSF

Een van de Amerikaanse klanten van Okuma die de technologie toepast, is Lockheed Martin dat cryogene koeling inzet in de productie van onderdelen voor de F-35, de JSF die sinds enkele dagen in Nederland is. Lockheed Martin past deze koeling toe op een Okuma MA-600H II. Testen op 6AI4V titanium leverde een productietijd verbetering op van 52 procent: de cyclus werd teruggebracht van 44 uur verspanen met koelsmeeremulsie tot 21 uur met cryogene koeling. Het gereedschapverbruik bleef hierbij gelijk. Lockheed schat dat cryogene koeling de kosten voor het bewerken van titanium met ongeveer 30% kan reduceren. De gepatenteerde 5ME technologie leidt het vloeibaar stikstof door de spindel en het gereedschap, wat voor een optimale koeling zorgt. De operator kan de flow van het vloeibaar stikstof via de programmering regelen, afhankelijk van het materiaal dat op de machine ligt. 5ME levert ook speciale gereedschappen voor deze technologie.

 


VIDEO: cryogene koeling op een Okuma MA-600 H II

 

Ook retrofit bij aantal machines

Okuma gaat de CNC-machines uitrusten met het cryogeen koelsysteem van 5M. Een van de voordelen hiervan is dat het naast de bestaande koelsmeersystemen komt, gebruikers kunnen het dus uitschakelen en overstappen op klassieke koelsmeermiddelen. De hardware kan zelfs van de machine verwijderd worden. De 12 Okuma machines die geschikt zijn gemaakt voor cryogene koeling, zijn onder andere horizontale en verticale bewerkingscentra en speciale aerospace machines. In bepaalde situaties kan cryogene koeling als retrofit op een bestaande machine worden geïnstalleerd.

 

Live op IMTS

Okuma cryogenic is dit najaar live te zien op de IMTS in Chicago (12 tot 17 september), waar een Okuma MU-800v 5 assig verticaal bewerkingscentrum cryogene koeling aan boord heeft. Eerder al, van 11 tot en met 17 juli, kunnen geïnteresseerden bij Okuma terecht op de luchtvaartshow Farnborough International Airshow (hal 3/D100) waar specialisten van de machinebouwer aanwezig zijn voor tekst en uitleg.

In de Benelux vertegenwoordigt Gelderblom Okuma. Hier kun je informatie van 5ME over cryogene koeling vinden.