aerospace Archives - Made-in-Europe.nu

3DP-Machines

DMG Mori Lasertec 6600 3D hybrid: groot formaat AM-hybridemachine

DMG Mori gaat nog groter 3D metaalprinten. De Japanse tak van de machinebouwer heeft de nieuwe Lasertec 6600 3D hybrid gepresenteerd. Het gaat om een frees-draaicentrum met 3.702 mm tussen de centers én een groot bereik...

10 augustus 2020

3 min leestijd

Industrie 4.0

Airborne en Siemens verlagen productiekosten composietdelen

Dankzij automatisering en procesoptimalisatie heeft composietverwerker Airborne de productiekosten met 70 tot 80 procent kunnen verlagen. Dit opent nieuwe markten voor composieten. Om dit te realiseren, heeft het met...

20 juli 2020

3 min leestijd

CNC-Verspanen

Sabca sleept order Ariane 6 programma in de wacht

Sabca heeft een flinke order van de Ariane Group in de wacht gesleept. De Belgische Tier 1 toeleverancier aan de luchtvaartindustrie wordt voor Ariane Group het Europees center of excellence voor het Thrust Vector...

12 juli 2020

2 min leestijd

3D printen

Aeronamic: 3D metaalprinten kan supply chain probleem oplossen

“3D metaalprinten zien wij als een nieuwe manier om gietstukken te vervangen. Klanten zien dit ook zo en samen hebben we de mogelijkheid om zo het supply chain probleem op te lossen.” Dat zegt Renko Overmeen, die bij...

22 mei 2020

3 min leestijd

CNC-Verspanen

Wordt invloed koelsmeervloeistof op verspanen titaan onderschat?

Het frezen van titaan zorgt voor een zware thermische belasting van het gereedschap. Juist bij het bewerken van dit materiaal, net als nikkellegeringen, is de betekenis van het koelsmeermiddel belangrijk. Wordt deze...

9 december 2019

2 min leestijd

3D printen

GF Precicast certificeert AM-proces voor vliegtuigonderdelen

Terwijl GF Machining Solutions vorige week tijdens de GF Solutions Days Europe de DMP Flex 350 metaalprinter demonstreerde, heeft zusterbedrijf GF Precicast geïnvesteerd in de AM technologie van 3D Systems. De Zwitserse...

9 april 2019

2 min leestijd

Verspanen 2015

Blue Arc technologie verlegt grenzen in productiviteit bij voorfrezen

Titanium ruwen op een bewerkingscentrum voor middelzware verspaning en toch een drie keer zo hoge material removal rate (MRR) bereiken dan state of the art is voor dit materiaal. Dat belooft Mitsui Seiki, dat samen met...

2 april 2015

4 min leestijd

Machines

Eerste Starrag BTP 5000/2 titaanmachine verscheept naar Australië

De Zwitserse machinebouwgroep Starrag heeft de eerste Starrag BTP 5000/2 in Australië geleverd. Dit bewerkingscentrum voor titanium vliegtuigonderdelen gaat de komende twintig jaar dienst doen bij BAE Systems Australia...

2 april 2014

3 min leestijd

Korte doorlooptijd bijna net zo belangrijk als precieze reiniging

Duurzaam verspanen op een rendabele manier

“TechniShow en ESEF moeten een feest zijn. Dat past niet binnen de anderhalvemeter economie”

Online op zoek naar (nieuwe) klanten

Tag - aerospace

DMG Mori Lasertec 6600 3D hybrid: groot formaat AM-hybridemachine

Airborne en Siemens verlagen productiekosten composietdelen

Sabca sleept order Ariane 6 programma in de wacht

Aeronamic: 3D metaalprinten kan supply chain probleem oplossen

Wordt invloed koelsmeervloeistof op verspanen titaan onderschat?

GF Precicast certificeert AM-proces voor vliegtuigonderdelen

Blue Arc technologie verlegt grenzen in productiviteit bij voorfrezen

Eerste Starrag BTP 5000/2 titaanmachine verscheept naar Australië

MiE Solutions Magazine

Nieuwsbrief en Solutions Magazine

Recent

Aanmelden e-mail nieuwsbrief

Korte doorlooptijd bijna net zo belangrijk als precieze reiniging

Duurzaam verspanen op een rendabele manier

“TechniShow en ESEF moeten een feest zijn. Dat past niet binnen de anderhalvemeter economie”

Online op zoek naar (nieuwe) klanten

Pin It on Pinterest